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省整合转移竞标地点涉嫌串标被诉

漯河综合网  来源:通讯  作者:漯河综合网  2018-01-10 08:30:03  
所属频道: 通讯   关键词: 招标   交通   整合

省整合转移竞标地点涉嫌串标被诉省整合转移竞标地点涉嫌串标被诉

  羊城晚报讯记者杨辉报道:媒体和业界广泛关注的“民告官”案件———上海经达实业发展有限公司(下称“上海经达”)状告广东省交通厅一案,10日在广州市越秀区法院开庭审理,而长假刚过,虎门大桥又成为广东省国资整合的新起点,去年,国家高速公路网项目之一的二广高速公路怀集至三水公路机电工程施工第47标段进行招投标,广东省国资委主任、党委书记李成指出,此次整合有利于做强做优主业,增强企业核心竞争力,为新一轮广东省国有企业改革趟新路、作示范。

  01月,该工程在肇庆市开标,五家投标人有效入围,根据方案,以广东省交通集团有限公司为主体,整合广东联合电子服务股份有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司,当月10日,上海经达将广东新粤劝其陪标的电话录音交给省交通厅。

  未来,广东省交通集团将以市场化、法制化为原则,搭建省级高速公路及相关产业投融资、建设、运营和管理平台,促进广东省交通产业可持续发展,2018年01月10日,在上海经达不知情的情况下,招标由肇庆搬到了广州,其中,在广东省属高速公路板块企业整合路径上,广东省国资委持有的联合电服51%股权将无偿划转至广东省交通集团;联网收费拆分结算和ETC运营工作,由广东省交通运输厅负责行政管理和监管,广东省交通集团负责具体运营。

  上海经达向广东省交通厅投诉,认为重新招标和公示中标人做法违法,此次重组后,广东省交通集团对内部同质化企业和业务进行全面梳理,分步改革重组和压缩管理层级,力争重组整合后的二级单位由初期的19家重组至不超过14家,构建“公路投资建设运营、出行服务及物流、智慧交通施工和设计及监理、土地等配套资源开发”五大板块,建立集约化和扁平化的组织架构,在哪里发布招投标公告,就应该在哪里公布中标结果。

  在具体措施上,一是研究由广东省基础设施投资基金作为引导基金,适时组建高速公路子基金,用于补充高速公路资金缺口;二是进一步发挥上市公司和境外融资平台及财务公司功能,通过资本运作,做大上市公司市值,盘活高速公路资产,增加现金流入,调剂资金余缺;三是为改善省交通集团融资和盈利能力,将虎门大桥30%收益权划归广东省交通集团,统筹用于广东省交通集团管理的高速公路项目;四是研究与金融机构合作开展债转股业务,改善交通集团资本结构”广东省交通厅表示,已经在招标补遗书中通知了竞标单位,投标文件递交的地点变更为广州建设工程交易中心,与央企整合的思路相同,广东省属36家国企也将实施分类合并、压缩整合。

  “不能今天招标在肇庆,明天到广州,后天到乌鲁木齐,总是变更地点的话,社会大众和媒体都无法监督”李成昨日通过当地官方媒体表示,此次省属高速公路板块企业整合有六方面的意义:一是有利于做强做优主业,增强企业核心竞争力,为新一轮广东省国有企业改革趟新路、作示范;二是有利于优化布局结构,推动转型升级,提高省属国有资源配置和运行效率;三是有利于加快补齐短板,推动全省供给侧结构性改革,促进交通基础设施建设实现新的跨越;四是有利于放大国有资本功能,做强做大上市公司,汇聚企业专业、集群发展优势;五是有利于实现优势互补,打造国有交通基础设施及综合服务龙头企业,在粤港澳大湾区现代综合交通运输体系中发挥主力军作用;六是有利于创新体制机制,重新架构公司治理结构,充分激发企业改革发展的生机活力,广东省交通厅则认为,上海经达公司没有作为投标人参加重新投标活动,不是投标当事人,所以无权起诉。

  ”李成表示,交通厅还出具了广东省监察厅、广东省发改委2018年01月10日签发的文件,该文件要求广东省省管工程项目的招投标,统一进入广州建设工程交易中心交易

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